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    供應鏈或將成跨境電商必爭之地 發布時間:2018-01-30        瀏覽:

    從2018開年起,國內的跨境電商平臺就動作頻頻。天貓國際宣布擬將“等待買家付款”超時時間由72小時縮短為24小時,調整后的規則將于2月1日正式生效。京東也與全球15家嬰幼兒配方奶粉品牌簽署了戰略采購協議。55海淘全資收購了日本樂天旗下Ebates的中國業務,并且將強化后端供應鏈建設,準備大干一場。

      “跨境電商的競爭開始倒推至本質的東西,電商最核心的就是賣產品,賣產品就要考慮到整個供應鏈。價格戰必然會被品牌化所取代,未來的強者之爭必然會是供應鏈之爭。”55海淘創始人兼CEO顧軍林在接受中國商報記者采訪時表示。

      從平臺內競爭激烈、復購率低,到站內流量購買逐漸昂貴,再到產品同質化嚴重,跟賣現象普遍……當前,跨境電商已經從淺水區的紅利期到達部分深水區,那些背靠優質供應鏈的正規軍將大踏步往深水區打拼,從前端的銷售競爭已經轉移至后端的供應鏈較量。

      雨果網COO劉宏日前在2018跨境電商全球趨勢發布會上也表示,像優衣庫這樣的做到上百億、上千億的大品牌同樣沒有一家工廠,他們都把重心放到了供應鏈管控上,這是跨境電商邁入成熟期以后必須要考慮的問題。

      那么,如何才能擁有豐富的供應鏈呢?“打通供應鏈很重要。海外基金、北美找丟網的運作,以及對海外市場的熟悉,讓55海淘能夠快速地聚集品牌。”顧軍林向記者介紹,不久前,55海淘還收購了日本樂天(Rakuten)旗下Ebates中國業務,并將于近期完成雙方的整合。一方面,通過業務規模的擴大,提高和海外電商的議價能力,爭取到針對中國市場的獨家折扣。另一方面,通過整合雙方資源,改善產品體驗,讓用戶更快、更方便地獲取海淘優惠和返利。這也是完善供應鏈的重要步驟。

      1688跨境專供運營專家陳淑雯表示,過去的跨境電商所謂的生態圈主要集中在銷售端,包括出口平臺、支付工具、FBA倉和郵政小包等。但發展了十幾年之后,處于頂端的中大型賣家開始追求信息化、數據化、高效完成采購、產品開發、鋪貨乃至平臺銷售,這一切都得益于找到價格低、配合度高的靠譜供應商。

      此外,值得關注的是,用戶體驗對于平臺發展也是至關重要的。顧軍林向記者表示,海淘用戶體驗差的根蒂在于購買流程復雜、個人采購物流成本過高,商品質量和退換貨等服務難以得到保證。首先是語言障礙,海淘入門前需要研究大量攻略;其次是轉運環節復雜,需要注冊轉運公司獲取國外的地址,再由轉運公司發往國內,清關后再發到消費者手中,物流周期過長,而走DHL、UPS等直郵費用又極其昂貴。同時,并非所有海淘來的商品都價格便宜,有時商品還會被海關扣押,遇到丟貨、轉運公司關閉、商品損壞、買到假貨等情況時,投訴、維權無門。

      是否正品、價格高低、品類是否豐富、物流是否高效、售后服務是否給力等,都是影響消費者決策的因素。鑒于此,55海淘在導購返利的基礎之上,疊加了“Linkhaitao”及“官網直購”等業務。與C2C平臺相比,官網直購的正品可以得到保證;和B2C平臺相比,通過官網直購或自主海淘的方式可以接觸到數以千萬計的商品,覆蓋了大量長尾商品,而非僅以賣爆品為主。

      “與海外商品官網合作,避免貨源造假的風險,豐富品牌合作渠道,建立消費者與商家之間的對話機制,為國內消費者提供海外購物全方位咨詢服務。”顧軍林認為,“導購返利是跨境電商行業不可或缺的商業模式。它的優勢就在于輕資產易操作,具有較強的經濟性,通過返利的機制過濾出價格敏感、購物活躍的消費者,進行精準促銷來節約成本”。據悉,其下一步戰略——“出境游刷卡購物返利”,本質上仍然是導購返利模式,只不過從線上海淘延伸到了線下。

      對于跨境電商來說,深耕供應鏈仍是一場長期的攻堅戰,平臺不斷嘗試豐富品類以滿足消費者的需求,但無論是B2C還是B2B模式,對于瞄準消費需求還存在一定難度。而自助海淘模式便可以為消費者提供全品類的商品選擇,更多的非標品將被列入到消費者的選購清單中??傊?,行業發展越來越細化,誰掌握了下一個新的思維,并付諸行動,誰就能搶占下一片藍海。

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