精益生產中精益原則

冗余庫存同樣，顧名思義，冗余庫存指的就是不需要的庫存。你或許會問，該如何來確定不需要的庫存？想一想：如果貨物閑置在庫房中的某個角落，沒有人來加工，那么這些庫存還有存在的必要嗎？

庫存只有兩種累積的途徑：購買或制造。第一個問題是：你為什么會制造不需要的產品？這已經在"過度生產"的章節里討論過了。道理很簡單：你不想讓員工閑著，也不想讓那些昂貴的機器僅僅成為擺設。

那么，第二個問題可能是：為什么你會購買不需要的物料？原因可能有很多。而且問題在于，這些原因看上去好像都挺有道理-至少從表面上看是這樣的。

經理：卡爾，為什么你有120天的物料供應時間？

卡爾：我們的供應商規定了一個最低訂貨量。

經理：因此你就不可能買更少數量的物料了是嗎？

卡爾：不。但是如果我買較少的量，我的單位成本會上漲。此外還有運輸成本的問題，買的量雖少，運輸費用卻不會降低。

經理：也就是說，你可以訂需要的量，只是考慮到成本會被抵消掉，所以覺得劃不來？

卡爾：是的。

經理：公司針對你個人的考評項目是什么呢？

卡爾：主要的考評項目是PPV，其次是運輸成本。

經理：PPV？

卡爾：是的，PPV就是采購價格差。每年年初，我會制定一份預算，確定一年中的單位零件價格。此外，我還要根據每種零件的訂貨量及相應的運輸量確定運輸成本。在這一年中，公司會根據這兩個方面的實際情況對我進行考評，看它是高于還是低于預測成本，也就是差異的情況。

經理：那么，與采購物料相關的其他成本呢？它不也是影響零件成本的重要因素嗎？

卡爾：比如？

經理：拿你自己來做個例子吧。你曾經從兩個供應商手中購買磁線，用來纏馬達的電樞。兩家的產品規格及絕緣材料性能都一樣。然而，相比于B廠的產品，A廠的產品更容易發生內部電線短路的問題，從而多造成5%的不合格產品。所以，你的工人盡可能用B廠的線來生產，只有在迫不得已的時候才用A廠的線。他們發現，A廠產品的絕緣材料更脆，因此當它斷裂的時侯，就會發生短路。如果發生這樣的情況，工人就不得不把磁線從不合格的電樞上切下來，然后把這零件扔掉。這帶來了相當大的成本損耗。一番折騰以后，唯一可用的就只剩下軸桿了。那么，這些報廢與返工的成本是否影響到了你從A廠采購零件的價格？

卡爾：等一下，事情不是這樣的！我曾經把這兩個供應商請來，一起討論了不合格產品與質量的問題。我們也分析了絕緣材料的問題，可發現各廠的產品都差不多。因此這只是一個生產質量的問題。我們的分析顯示，線的方面它們沒有任何區別。

經理：好的。那么，同樣的機器，同樣的員工，應該制造出同樣的產品?？僧斈惴艞壱患夜┴浬?，轉而使用另一家提供的原料時，不合格產品的數量馬上就上升了。而且，你的分析結果也無法證實絕緣材料間的區別。那么，何不把分析結果放在一邊，就去使用實際效果更好的線呢？

卡爾：工人需要知道，自己在加工的過程中有些什么問題。如果我全部用B廠的產品來生產，采購價格差就會很糟。我不希望因為員工無法解決加工與設備的問題而使自己陷入麻煩。

經理：制造的問題。好，我理解。好像我們的話題從不必要的庫存轉到了不合格產品上面。這些問題之間互有關聯。讓我們回到PPV?？?，你如何為每種零件爭取到最低的價格？

卡爾：這很簡單。盡可能購買最大的量，盡可能多地填滿貨車。

經理：但是這些貨會在你的貨倉里空置很久。

卡爾：產品的庫存時間不是我的考核標準，采購價格差才是。

經理：原來如此！

無序運輸

運輸就是指將貨物從一個地方轉移到另一個地方。傳統制造企業一般采用“批量生產、排隊供應”（batch-and-queue）的生產方式（編者注：傳統生產方式是每個工序做完一大批部件，再轉到下游工序去排隊等待。而精益生產中的“單件流”是工序轉移批量為1，每個工序每次只有1個部件通過）。對這些企業來說，運輸是必不可少的一環。首先，原料被運至某個地點，由廠方接收。然后，原料從接收點移至檢驗點以供檢驗。檢驗完成后，再將其移至分段運輸點以供儲存。最后，這些原料被送入倉庫。

聽上去是不是很熟悉？請接著往下看。你從倉庫里提出原料，將其運至第一個生產點。完成第一個生產點的加工后，零件被送至分段排隊處。然后，再移至下一個生產點。于是，零件就在整個生產過程中不斷地流動。加工完成后，零件被移至最終檢驗點，完成檢驗后再運回倉庫。然后，你將需要運輸的產品運至裝載點。當然，不要忘了最后一步-將其裝車完畢。這便是圍繞著生產所進行的整個運輸過程。讓我們看看，是否能將它簡化一點。

你的廠里有地面傳送系統，可以將零件從一個工作點移至下一個，讓部件在相鄰的工人間傳遞。而高處的傳送帶則會將產品在各個流程之間進行傳遞。此外，精密的自動化系統可以將產品與工具根據需要進行傳送與回收。

不要忘了還有“雙重移動”。提原料的人來到倉庫取貨時，常常會發現別的貨擋在了他要的東西前。因此，他不得不將這些“障礙”挪開，取出要的貨，再把挪開的物品移回原處。這樣的情況屢見不鮮。

任何對產品的移動都是一種浪費。要知道，產品的移動并不是加工的過程，它只是從一個地方被移至另一個地方，產品本身并沒有任何改變。而且，這種過程往往只會給人們帶來麻煩。

企業在移動物資方面的開銷是巨大的。我到過許多工廠，看到過許多精心設計的傳送系統，更看到無數物品在廠區里被頻繁地運來送去。我也看到過許多精密的自動化庫房系統，可以將產品不斷地運入取出。任何一個工廠里，都有許多大鏟車在廠區里開來開去，忙得不亦樂乎?？墒琴徺I并保養這些設備需要高昂的成本。而在員工方面，保養與物資管理通常是薪酬要求最高的崗位。而且你要知道，這些領域是不會產生效益的，它們只會給你增加大量的成本。

不合格產品

對許多企業來說，不合格產品與返工品的出現將造成巨大的浪費。與不合格產品及返工相關的成本損耗更是顯而易見。產品在制造的過程中，如果某個流程上出現了問題，制造就會被停止。這些問題包括：產品的某些方面不符合規格，某些地方看上去不那么順眼，或某些方面達不到審美期望值。

讓我們看看這個例子：某廠的生產車間里，一組零件在進入下個流程前，被一位員工截了下來?？陀^上說，他的做法是出于對產品質量的維護。但在這個舉動發生之時，該零件所負載的原料成本與勞動力成本都已經存在了。    一旦該組零件被剔除出生產流程，就會帶來巨大的成本損失，而這無疑是一種浪費。從顧客角度來看，這些做法都不會帶來增值。實際情況也確實如此。

邁克是一位裝配流水線檢驗師。他發現流水線上的一個定子好像有問題。于是他找到上司約翰，和他商量對策。

邁克：約翰，我覺得這個定子可能有點問題。

約翰：它沒通過檢驗？

邁克：它通過了電力檢驗，但它的電阻額偏高，而且磁線上有聲音。你知道客戶公司的，他們檢查時如果看到這個，很可能會認為咱們的產品不合格。你覺得呢？

約翰：我不知道。把工程師叫來，讓他們看看。有多少定子不對勁？

邁克：我每小時都進行一次目測的抽樣調查。因此，我們得對一個小時前生產的零件進行檢查?？偣泊蠹s有200個零件吧。

約翰：我們得把這些零件全卸下來檢查。它們都在哪兒？

邁克：在那兒準備裝配發動機了。

約翰：好，過會兒我們會解決這個問題。我把工程師叫來看看。（約翰來到最近的電話旁，撥了一個電話給生產線的應用工程師杰姆。）

 約翰：杰姆，請到K區生產線來，這里有一個可疑的定子。它通過了電力檢測，但一個線圈上有個凹槽。我們擔心它會通不過后面的檢測。

后面可能出現的情況是：

1、工程師進行了檢查，認為線圈雖然有些變形，可依然在允許的范圍內。因此，這些零件是可以用的。但這是個主觀化的檢測標準，很難為一線操作工人掌握。比如：“這樣大小的凹槽是可以接受的，但如果超過這個樣子就是不合格產品了，得把它卸下來。”

2、質保人員介入，將此零件與標準件的差異記錄在案，并明確了揀選與修理的程序。

3、物料管理人員將可疑的部件卸下，送至分揀與返工點。

4、生產線修理人員用肉眼檢測，尋找有問題的部件。通過檢驗的零件被重新包裝并送回發動機裝配線。不合格的部件被送至修理處，線圈被取下，迭片則送回定子生產線。拆下的銅料被賣給回收站，最后就是把該扔的材料扔掉，該寫的報告寫好。

5、這些返工的零件將被重新做絕緣處理，重新繞線，接上新的導線與面板，最后再連到線圈上。完成之后，它們將再次接受檢測。要知道，這些工作此前已經做過一次，這一遍只能是重復勞動。而當這些零件再次進入整個加工過程時，它們占用了本該屬于其他產品的時間，也就帶來了雙重的負面效果。

結論已經很清楚了。在上述不合格產品的例子中，如果把成本分攤到每個牽涉到的部門，你會發現，因為不合格產品的出現，大量的時間與金錢被白白浪費了。想想看，你得造多少個新零件才能抵消這些浪費了的成本呢？把本例延伸開來看，你會發現：有時你制造了許多新零件，可最終的效益卻等于零。這是因為，它們應有的收益完全被那些不合格產品的支出給抵消了。

這些精益生產的重要原則能夠幫你有效而持續地消除浪費。企業可以解放出更多的時間與資源，投入到增值行為中去。這也意味著，企業能利用較少的資源生產較多的產品，從而帶來更高的客戶滿意度。